真没想到，返校途中竟然还能见到传说中的双层火车，简直不敢相信自己的眼睛

“真没想到，返校途中竟然还能见到传说中的双层火车，简直不敢相信自己的眼睛。”

10月7日，一名大学生在社交平台上晒出返校途中乘坐的双层火车，瞬间引发了网友的围观和热议。这辆车外观蓝白相间，车厢上下两层，甚至还设有楼梯连接，车窗独立分布在每一层，这一幕让许多第一次见到它的人感到震撼。到底是什么样的火车能让人如此惊叹？更让人疑惑的是，为何这样一列特殊的火车会悄然停运？

据西安铁路局工作人员介绍，这列大学生所乘的K1002次列车是由陕西宝鸡开往重庆西的双层列车。这趟列车每天18时36分准时从宝鸡出发，途经杨陵、咸阳、西安等7个站点，最终在次日清晨6时48分抵达重庆，全程耗时12小时12分钟。尽管历时较长，但由于其独特的双层设计，这趟列车成了不少人心中的“经典”。

这种双层火车并非新鲜事物，事实上，25K型双层普速客车在20世纪90年代至21世纪初期的中国铁路运输中占据了重要的地位。这趟K1002次列车目前挂有16节车厢，7节硬座、5节硬卧、1节软卧的组合设计让它显得既经典又亲民。双层火车的独特之处在于它的上下层布局，不仅上下层都拥有独立的窗户，上层车厢的视野还比普通列车更开阔。火车外形与车厢内部设施的结合，让乘客在旅途中享受了一种“与众不同”的体验。

然而，这样一趟备受瞩目的列车却已经于10月7日停运。12306客服表示，这列双层火车仅在春运或节假日等客流高峰期加开，9月29日至10月7日为它最近一次的开行时间。停运消息一出，不少网友感到惋惜，毕竟，这样的双层列车如今已经极为稀少。而票价方面，双层火车与普通列车保持一致，仅按硬座、硬卧和软卧进行区分，上下层并没有额外价格差异。

其实，这种双层列车早在中国铁路运输的黄金年代便广泛应用。K1002次列车采用的25K型双层普速客车，是当时最为先进的车型之一，曾连接了许多重要城市的交通线路，如北京、天津、沈阳等。如今，这样的历史火车虽然已经停运，但它们所代表的时代精神和对人们生活的影响仍然值得我们回味和铭记。

尽管双层火车如今已停运，但它所代表的那段铁路历史不会被轻易遗忘。在我们为动车、高铁的便捷和舒适而欣喜的同时，也不妨回顾一下这些承载了无数人回忆的经典列车，它们曾带着人们穿越山河，连接着不同城市与梦想。时代在进步，科技在发展，但那些曾陪伴我们走过漫长旅程的火车，会永远留在我们心中。那么，双层火车的停运你怎么看？欢迎在评论区留言！

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