中国高铁600公里时速列车来了！

中国高铁的速度已经从250公里上升到350公里，但这还不算什么，因为现在中国时速600公里的列车来了，堪称地表最快交通工具。中国磁悬浮列车技术的出现，使得中国在这一领域也走在了世界前列。国内高铁网络已经逐渐完善，用了短短十几年事件，就建成了世界上最发达的高速铁路网。现在中国需要更高速度的列车来满足城际通行需求，从而打造省内一小时交通圈，磁悬浮列车能够做到这一点，因为上海的磁悬浮专线，速度就已经达到400公里每小时。国产磁悬浮列车时速更是高达600公里，即使跟飞机相比，也有着不小的优势，因为飞机起飞起码需要半小时的准备时间，再加上机场往往远离市区，所以便捷性上就不及磁悬浮列车。国内距离普及磁悬浮列车并不遥远，随着日后技术的不断完善，以及成本控制方面的不断提升，在国内的许多重点城市，将出现以磁悬浮列车为连接的交通枢纽，让城市间的交通，也如同坐地铁公交车一般便捷，从而推动城市群的发展。

然而中国依然需要找出一条相对廉价，但又能够让磁悬浮列车迅速普及的方法。因为高铁目前还难以实现这一步，因为飞机起飞起码需要半小时的准备时间，再加上机场往往远离市区，所以便捷性上就不及磁悬浮列车。如果能够在两座城市间建设磁悬浮专线，那么一定能够大受欢迎。随着日后技术的不断完善，以及成本控制方面的不断提升，在国内的许多重点城市，将出现以磁悬浮列车为连接的交通枢纽，让城市间的交通，也如同坐地铁公交车一般便捷，从而推动城市群的发展。所以中国依然需要找出一条相对廉价，但又能够让磁悬浮列车迅速普及的方法，才能实现这一步。

图为中国磁悬浮列车

因为高铁目前还难以实现这一步，因为飞机起飞起码需要半小时的准备时间，再加上机场往往远离市区，所以便捷性上就不及磁悬浮列车。如果能够在两座城市间建设磁悬浮专线，那么一定能够大受欢迎。随着日后技术的不断完善，以及成本控制方面的不断提升，在国内的许多重点城市，将出现以磁悬浮列车为连接的交通枢纽，让城市间的交通，也如同坐地铁公交车一般便捷，从而推动城市群的发展。所以中国依然需要找出一条相对廉价，但又能够让磁悬浮列车迅速普及的方法，才能实现这一步。