中国行程最远的单程列车：K548次

K548次列车是中国国内单程用时最长的火车线路之一。它从佳木斯出发至成都西全程需耗时近60小时，今天首日恢复佳木斯始发，行程时间将长达约58小时43分钟。在黑龙江佳木斯，6月天气仍然寒冷，甚至有人穿上了薄棉服。

列车上不乏全程乘客，包括几位大姨均选择从起点坐到终点。11:38分，列车缓缓驶离佳木斯站。行程中需跨越三个白天和两个夜晚才能抵达成都。

途中经过汤原县进入小兴安岭林区，并通过了南岔站，该站是南乌铁路与绥佳线的交汇点。出站时还看到了从温州至佳木斯的K553次列车。

列车穿越带岭站，这个地区新组建了一个县城，名为大箐山县。经过桃山小站时，观察到车站正在进行施工，不确定是拆建还是新建。

接近铁力站时，可以看到旁边在建的哈伊客专，但出站后，这面未见到任何施工迹象。接下来，列车进入平原地带，抵达绥化市的庆安县。

预计将在齐齐哈尔与北京之间的K384次列车共同进入绥化站。由东风4D型内燃机车花老虎牵引运行。在哈尔滨东站，同站台停靠的是DF11G型机车。

火车经过长春、沈阳北、绥中等地后，在夜间至明早时分会在此停留。早上起程时，火车已经抵达山海关，并有乘客选择在车上购买早餐。

秦皇岛的山海关和北戴河站连续三次停车，显示此区域交通繁忙。昌黎站的站台非常宽敞。滦县站再次长时间停车后，最终到达唐山北站，在此大停15分钟。

三河县站又出现半天停车的情况，火车最终抵达北京西站，并在此停留9分钟。北京西站之后，列车将进行更长时间的大规模停车。