杭州西溪公馆重生有望：双地铁加持，西站连接东站的未来蓝图

喜迎双地铁！杭州万人瞩目的西溪公馆、停滞的商业项目或将迎来转机？从火车东站至杭州西站，仅需半小时即可到达。

随着城市的不断扩张，杭州的城东至城西直线距离已超过20公里，实际行驶路程更是长达30公里以上，耗时约50分钟。机场快线的开通，成功将两地距离缩短了一半。

虽然每个人渴望拥有一条机场快线，但幸运者寥寥无几。目前，仍有几个未开通的站点令人翘首以盼。

其中，新增的荆长路站备受关注。这个站点的出现让人难以置信，直到它真实地出现在列车电子屏幕上，大家才放下心来。#杭州头条# #杭州身边事# #房价#

近日，荆长路站传来新消息！据杭州地铁集团官方回复，该站点将于2022年开通！

如今已至2022年10月20日，22年已过大半，再过一两个月便迎来23年。这意味着荆长路的开通指日可待！

机场快线荆长路站的位置在哪里？若我道出其位置，相信你定会认为这个站点将为该区域带来福音。荆长路站位于文一西路与荆长路交叉口。

这个十字路口颇具特色，是杭州知名的“烂尾十字路口”。飞鸟客公寓（原西溪moho）的开发商曾将房产抵押给银行，部分业主甚至连房产证都无法办理；而西溪公馆在远洋接手后才焕发光彩。

博雅城位于荆长路西侧，至今仍处于困境之中……

不得不说，这一区域确实有些不幸。

从地图上看，这里小区密集，居住氛围浓厚，除了飞鸟客和西溪公馆外，还有西溪北苑、西溪风情等众多小区。按理来说，养活一个商业体并不困难。

从房价角度来看，万人摇的西溪公馆交付后，尽管房价有所下跌，但这也受到了杭州整体市场下行趋势的影响。至少从成交情况来看，西溪公馆的成交量尚可，有时一个月就能成交十多套。

而这里唯一的变数就是地铁了。对于这样一个备受关注的地块，却缺少地铁站，这在楼市中实属罕见。

西溪公馆这一带亟需一个地铁站。

虽然未科地区的房价有所下降，但西溪公馆的降幅尤为明显。从5字头跌至4字头，甚至3字头，呈现出明显的下滑趋势。

二手买家普遍遵循“所见即所得”的购房策略，除了眼前的房子外，他们更倾向于拥有地铁和商业设施。一条地铁线，尤其是机场快线的到来，将扩大购房客群的范围，对于稳定房价具有极大作用。

同时，地铁的开通也为租房业主提供了更多“战略性”的选择，为租房者带来出行便利。

此外，地铁也是商业的救星。

博雅城的命运多舛，让周边业主忧心忡忡。地铁的到来或许将成为它华丽转身的契机。

近期，位于未科的奥克斯时代广场已被万达签约。不久前，下沙世茂也再度被龙湖接手，计划打造成天街。此外，临平的万宝城也被万达签约。

我们可以看到，杭州正经历一场老旧、烂尾商业项目的整改潮，而博雅城无疑是其中最需要拯救的项目之一。

有了地铁加持的博雅城，实力大增，这或许会加快其整改和更换运营商的进程。

近期，这里将迎来机场快线荆长路站，未来还可能成为机场快线与13号线的换乘站。

几个月前，在机场快线2号风井土建工程项目部的告知书中，我们已经看到了该站点将成为换乘站的字眼。

实际上，在地铁四期上报过程中，13号线的线路规划已经完成。虽然网传地铁四期的13号线被砍，但许多城市建设项目仍将13号线的规划纳入考量。

最近，在余杭街道入城口农居安置地块选址的控规局部调整论证中，我们发现其中隐藏着13号线站点。从图中来看，这是13号线与16号线交汇处的禹航路站。

短期来看，西溪公馆一带已有机场快线稳住大局。长期看，还有13号线的预期。相信在未来，这个“烂尾十字路口”将焕发成为“黄金十字路口”。