南宁至上海间有4趟始发普速车次

南宁和上海之间有四趟始发普速车次,这对于超过1500千米长距离普速列车来说是一个很重要的优势,处于一个临界点.如果要赶时间坐飞机,但是票价会非常高昂.南宁-上海也有一趟G车,接近12个小时,坐的屁股都会感到疼痛,同时票价也不菲.选择普速长途可以欣赏沿线风景,躺下来休息,除了环境差点外,现在普速列车已经慢慢禁烟了,各方面也在改善.

主要的优势是票价较低,没有压力,适合出行.四趟车有三种线路走法,T26和T78一致.

T26次,南宁-上海南全程2020公里,运行时间24时10分,南宁14.56分始发,15.09分到达南宁东,18.00分到达柳州,19.59到达桂林北,21.07分到达全州南,21.46分到达东安东,22.08分到达永州.

23.35分到达衡阳,次日6.35分到达鹰潭,7.51分到达上饶,8.15分到达玉山,9.32分到达衢州,10.32分到达金华,11.12分到达义乌,12.22分到达杭州南,13.15分到达海宁,13.36分到达嘉兴,13.52分到达嘉善.

15.06分到达终点站上海南站,一共经停19站票价硬座224元,硬卧票价381-407元,软卧票价598-625元,我们参考一下G字头二等票价792元,一等座票价1300.5元,飞机票价也在800左右.

加上机场建设以及燃油附加超过1000元.毋庸置疑,硬卧票价性价比突出,当然你得接受时间一天一夜,航班的话加上机场等待一起5个小时即可.

南宁四趟车次三趟经江西浙江沪昆普铁进上海,另外一趟K字头经安徽江苏进上海,也基本覆盖了长三角区域大城市的客流了.因为距离的原因,时间点不会那么完美.

但是江西,浙江境内都是白天,可以看到很多蛮不错的景色,这也是别有一番韵味.