江苏第三座!南通动车运用所今天启用,未来更多动车将在家门口检修
分类:列车资讯 发布时间:2024-08-02
位于江苏省的南通市近期成为了继南京和徐州之后,第三个配备动车运用所的城市。这个现代化的动车运用所自2020年7月1日正式投入运营以来,其日常运行效率显著提升,日均检修动车数量达到了约20组,同时提供给6种不同型号的动车过夜存放服务。
南通动车运用所坐落在港闸区,距离南通火车站约2.6公里。它配备有规模化的设施,包括6线检修库、20条存车线以及2条人工洗车线,并且预留了4线检查库和16条存车线,充分展示了其强大的维护与保养能力。这些设施使得南通动车运用所能够承担起盐通高铁、沪通铁路、宁启铁路等多条线路的动车组列车的检修和维护工作,服务范围涵盖了上海、盐城、南京、南通等多个重要城市。
动车运用所的设立对于提升地区交通便利性具有重大意义。它使得南通站或高铁南通西站有能力提供更多的始发终到高速列车服务,进一步推动南通向全国性综合交通枢纽的目标迈进。
根据2017年7月的批复,南通动车运用所的建设历经三年完成并投入运营。过去一年中,其检修数量和过夜存放的动车组数量均有显著增长。目前,有35组不同型号的动车组常驻南通,日均维修车辆达到约20组。
最新发布的《长三角地区轨道交通发展规划》中,南通被赋予了重要角色,定位为该区域北翼的交通枢纽,其中南通新机场站和南通站分别被定义为二类和三类交通枢纽。这标志着南通在国家交通网络中的地位正不断提升。
目前,南通地区的铁路网已经相当完善,包括新长铁路、宁启铁路等普速线路,以及盐通高铁、沪通铁路一期等高速线路。未来,随着北沿江高铁和通苏嘉甬铁路的建设完成,南通动车运用所的服务规模将进一步扩大,对巩固南通在长三角地区交通枢纽地位起到关键作用。