广州—上海南T170次列车即将改水牌：经典车次将于8月10日更新为T871次

广州—上海南T170次旅客列车即将改水牌为T871次

T170次列车是经典车次，2022.8.10号将改为T871次，同样的Z100也要改为Z697次旅客列车。更新水牌后后续车次信息以12306为准。

乘这机会给大家发下T170信息情况吧！套跑T211次上海南——深圳，两个一线城市之间的普速特快列车，中间站点无论去上海去广州都可以选择乘坐。上海南-广州T169次旅客列车时间点差点，到广州太早了，4.50分就到了，意味着睡觉的时间就要缩短，如果能晚一个小时就很完美了。

广州-上海南T170次列车，全程1598公里，历时17时38分。具体行程如下：广州14.56分出发，17.11分到达韶关东，18.32到达南雄，19.21到达大余，20.09到达赣州。次日4.30分到达金华，5.11分到达义乌，5.39分到达诸暨，6.19分到达杭州南，7.14分到达海宁，7.34分到达嘉兴，8.34分到达终点站上海南站。票价硬座全程189.5，硬卧322.5-343.5，软卧560.5-584.5。

对比以G818标杆车为例，全程1790公里，用时6时48分，票价二等792，一等1302.5。对比上局担当的Z100，这趟车里程更短，停靠站点也更多，用时也相近，到达上海南的时间点也比Z100更早，买票也好买点，在这两趟之间可以优先选择T170。

广河高铁通车后，由河源转赣深，南昌转沪昆，这样的话高铁里程还能缩短100多公里，时间也可以在6小时左右。而这趟T170的话我觉得还是有客流的，图定的普速都承载了一代人的回忆。