火车乘客那么多，为何能卖出的盒饭却很少？原因很现实

绿皮火车作为一种交通工具，曾经是人们远行的首要选择。列车上可以携带大型行李，行驶路线较长，但动力来源只有车头提供，因此时速相对较慢。乘坐绿皮火车，时间至少数个小时，很多人会在这期间感到肚子饿。

然而，尽管列车上有这么多乘客，为什么火车上的餐食却很难售出？原因是非常现实的。首先是乘客没有必要购买这些餐食进行充饥。在乘坐火车的时候，很多人都会下意识地购买一些零食和小吃，这样就不需要再去购买火车上的套餐了。其次，是列车上的盒饭价格比较昂贵。虽然火车票价便宜，但列车上出售的商品价格会比市面上的高得多，一碗泡面可能要八元，而最便宜的盒饭也要三十元。口味不是令人满意的。绿皮火车上的餐食是速食加工商品，如果乘坐飞机，上面的免费餐食就更加难吃了。列车上出售的半成品食品，经过长时间的运输和保管，不会变质，但口感和味道也会有所改变，所以很少有人愿意购买火车上的盒饭来充饥。

然而随着服务质量的提高，路途较远的列车班次中多加了一节厨房餐车。这些餐车的主要目的就是为了保证列车上乘客的正常饮食。在这节车厢中会有很多新鲜的食材，并且全程也会有厨师在其中工作。如果有乘客下单，那么厨师就会按照乘客的菜单进行烹饪。这些餐食的口味和价格都比较亲民，当然不是所有绿皮火车都会设立这样的餐车，要长途超过4天的班次才会设立。所以火车上的盒饭不能有很好的销量理由也是非常现实的，我们在生活中是比较喜欢为结果买单的。