海南“十四五”现代综合交通运输体系发展规划出炉

在海南省的十四五期间，交通网络的发展蓝图涵盖了多元化的运输方式，包括空中航线、海上航道以及陆地交通。首先，航空方面，计划有显著提升。三亚将迎来新的国际机场，海口美兰机场也将进行升级，同时儋州、东方、凤凰和博鳌的机场也将在现有基础上进行扩建或新建。此外，还将增设白沙元门、和庆（木排）、万宁、琼中、定安、临高等通用机场，以及提升儋州西庆和三亚天涯通用机场的功能。

在水路运输方面，海南将构建起"四方五港"的格局，以洋浦港作为国际集装箱的重要枢纽，海口港则定位为全国主要港口。同时，三亚港、八所港、文昌港、三沙港将发挥地区性关键作用，琼海港、陵水港、万宁港、临高港、乐东港、儋州港和昌江港则作为一般港口支持区域发展。

在陆地交通方面，海南着重建设交通枢纽以优化旅客运输。海口美兰机场将打造综合交通枢纽，新海滚装码头客运站也将进行改造升级。同时，江东、亚龙湾、三亚综合、儋州和万宁动车站等也将设立或提升为综合客运枢纽。

铁路项目上，计划对海口至三亚的纵向通道进行前期研究，并对既有西环普速铁路的海口至东方段进行现代化改造。此外，马村港和八所港的铁路支线也将推进前期工作。

高速公路方面，一系列续建、新开工以及互联互通项目将陆续展开。续建工程包括G15/ G75高速公路海口段、美兰机场至演丰段公路等；新开工项目则有环岛高速公路大三亚段扩容、延长线工程以及多条高速的改扩建和扩容；互联互通项目涉及多个互通改造和新建，如南湾猴岛互通、万洋高速王五及南丰互通等。

在普通国省道方面，海南计划提升G223、G224、G225、G361、G540等多条线路的通行能力，并对S系列的公路进行改造升级，包括S203、S211至S376和S505、S516在内的诸多路线，以确保陆地交通网络的高效运行。这些项目旨在促进海南全省交通网络的现代化进程，带动各区域间的紧密联系与经济发展。