兰新高铁张家庄隧道发生坍塌青海境内3个车站停运

自2014年12月26日兰新高铁（兰新客专或称兰新铁路第二双线）开通以来，尤其是在青海省民和南与乐都南之间的张家庄隧道区域，地质灾害频发，导致列车频繁停运或晚点。这条重要线路全长1776公里，耗资巨大，穿越甘肃、青海和新疆三省区，其中在青海境内的里程为267公里。 2018年12月24日，中国铁路青藏集团有限公司通过其官方微博发布消息，称张家庄隧道所在的山体在当日10时44分发生变形，出于安全考虑，他们立即启动应急预案封锁线路，并进行全面检查。这次事件导致部分列车运行受阻，晚点情况不可避免。 次日（25日），官方微博再次更新信息，表示经过专家的全面评估，张家庄隧道已具备重新开放的条件，并于8时10分恢复正常运营。然而，仅仅在该消息发布后的五个小时，又传来新的地质变形情况，铁路部门不得不再次封锁线路进行排查，部分列车运行受到影响。 从12月26日至2019年1月9日，中国铁路青藏集团有限公司官方微博多次发布停运和晚点信息。记者于1月9日联系了该公司党群工作部宣传科的王韬科长，他表示由于山体变形，张家庄隧道目前不具备开放条件，具体原因及重新开通时间尚不清楚。 当被问及外界关于设计质量问题或与2016年青海门源6.4级地震的相关性时，王韬表示无法给出明确答复，需由专家解答。他承诺会在第二天向公司领导汇报记者的问题。此前在2016年1月18日，张家庄隧道曾因地质灾害首次导致兰新高铁动车停运，经过3个月的修复后，列车于5月1日恢复运行。 截至发稿时，中国铁路12306官网显示，西宁至兰州西的部分列车如D2744、D2760、D2758、D2692次仍处于停运状态。民和南、乐都南、海东西三个车站前往兰州西的多趟列车因运行图调整暂停售票。