巴南高铁正式运营巴中人民欢呼进入高铁时代

2024年6月27日是一个特殊的日子，对于巴中人民来说，这一天标志着他们正式进入了高铁时代。这天上午9点10分，D5133次列车从新建的巴中东站启程，仅需2小时16分钟就能抵达成都东站，比以往的旅行时间缩短了足足1小时50分。这样的改变不仅拉近了川东北地区与成渝城市群的距离，也为当地经济注入了新的活力。 曾经，由于交通不便和信息闭塞，巴中并不被外界熟知，很多人甚至会将它误认为是湖北的巴东或重庆的巴县。那时候，从巴中到成都或重庆的旅程漫长且艰难，需要一整天的时间，道路状况也不尽人意。然而，随着高速公路的开通，旅行时间缩短到了四五个小时，接着铁路的建设又进一步缩短了这个距离。 尽管经济条件有限，但巴中人民并未放弃，他们以红色土地的精神为指引，决心改变现状。在与南充人民和蜀道集团的合作下，历时五年的努力，巴南高铁终于建成并投入运营。这条全长149公里、时速250公里的铁路线共有六个车站，包括新建的南充北站、蓬安西站、仪陇站、马鞍站、巴中西站和巴中东站，以及既有车站的南充北站。 高铁开通后，巴中到成都或重庆的旅行时间大幅缩短，进一步提升了区域交通效率。不仅如此，这也使得巴中在川东北地区的交通地位得以提升，成为连接成都和重庆的重要交通枢纽。车票价格根据车次不同有所差异，二等座最低109元，最高可达137元。 随着巴南高铁的开通，初期将有20列动车组列车往返于巴中东站及其沿线车站，通往南充北、成都东、重庆西和西昌西等地。预计未来还会有更多列车加入到运营行列中。 巴南高铁的开通不仅对巴中人民来说是值得纪念的一天，也对南充人民意义重大。这一天，市民们纷纷涌向火车东站和各站点的站前广场，共同庆祝这一历史时刻的到来。让我们铭记2024年6月27日，这标志着巴南高铁正式载客运营，开启了巴中与外界更为紧密的联系新篇章。