什么是直达列车？详解中国铁路直达车的含义与特点

#生活日记# 今天我们要探讨的话题是“中国直达列车”。直达列车、也称为铁路直达车或快速直通火车，指的是除了起点站和终点站之外，在整个运行过程中不经过任何中间站点停靠的列车。

在国家铁路旅客运输系统中，有一种特殊的类型叫做直达特快旅客列车。它是中国铁路客运中的一个级别较高的类别，比普通特快列车等级高，但低于城际动车组列车。这类列车的编号通常以字母“Z”开头，并可以简称其为直达列车。

基本信息

中文名：直达列车

外文名：direct special express passenger train

别称：直达火车、直达快车、直达特快

简介

直达列车，又简称直列或直达火车，是指在全程运行中仅停靠起点站和终点站的列车。

广义直达列车

实际意义上的直达列车也被称为一站直达车。这类列车在整个行驶过程中不会有任何中间站点的停留，是典型的直达类型。无论是国家铁路线路还是城市轨道交通系统都有提供这种服务的例子，比如北京到天津的C2001次列车、西昌至成都的T8866次列车以及上海龙阳路站至浦东机场站的磁悬浮列车等，都是完全意义下的直达列车。

狭义直达列车

在国家铁路客运中，直达特快旅客列车是一种高级别的普速列车类别。这些列车全部是传统类型的，并且仅限于国家铁路线路上运行。它们在整个旅程中要么不停靠任何中间站点，要么只会在几个重要的客源站或作业车站停靠。这类列车的编号以字母“Z”开头，其最高时速限制为160公里/小时。

相对直达

在某些情况下，如果从一个城市到另一个城市的旅行中存在中途不停其他站点的火车服务，则该趟列车可以被称为这两个车站之间的直达列车。通常，在相邻的主要火车站之间会有多辆这样的直达列车提供服务。

区别于直通列车

虽然直达列车是一种特殊的直通列车类型，但并不是所有的直通列车都是直达列车。如果一辆火车在多个不同站点都有停靠，并且乘客可以在不换乘的情况下从一个城市到达另一个城市，则它被称为直通列车。例如，“广九直通车”意味着这趟列车在广州和香港都会停车，但它并不完全算作广九之间的直达列车，因为某些段落还会经过东莞。

历史发展

直达列车的概念很早就存在了，在乘客流量较大的长途铁路运输系统中尤其常见。此外，还有专门针对特定需求如专列或军事行动而设立的直达服务。开通直达列车可以明显减少旅行时间并提高运行速度，但同时也限制了对沿途其他站点的服务。

例如，上海磁悬浮列车就是一个典型的完全意义上的直达案例，它的全程仅有龙阳路和浦东机场两个车站，没有中间停靠站。

由于篇幅原因，我们将在下一期详细探讨中国直达列车的发展历程及提速历史，请大家继续关注！