列车调图优化：从开封到株洲，旅行路线新变动带来客流增长

随着铁路运行图的调整，旅客出行的选择更加多样。最近一次调图导致了一趟列车不再停靠河南开封火车站，而是新增了在湖南株洲火车站的停车时间，这一变动带来了客流的显著增加。

2023年1月21日下午，我所在的旅行社组织了一次旅行团前往青岛火车站北站，目的是乘坐直达列车Z170前往广州的越秀区进行参观。经过调图后，我们注意到列车的路线设置更为合理，尤其是减少了在河南境内的多个站点停靠时间。

(一) 调图前，Z170/Z167列车的路线为：青岛北站始发，途经高密站、潍坊站、淄博站、济南站、泰山站、兖州站、滕州站、枣庄西站、徐州站、商丘站、开封站、郑州站、漯河站、驻马店站、信阳站、武昌站、咸宁站、长沙站、衡阳站、郴州站、韶关东站，最终到达广州东站。全程运行时间为28小时10分，硬座票价为278元。

(二) 调图后，Z170/Z167列车的路线调整为：青岛北站始发，途经潍坊站、淄博站、济南站、泰山站、徐州站、商丘站、郑州站、武昌站、长沙站、株洲站、衡阳站、郴州站、韶关东站，直达广州站。全程运行时间为26小时10分。

(三) 铁路局在调图后取消了以下站点：兖州站、高密站、滕州站、枣庄西站以及河南境内的开封站、信阳站、漯河站、驻马店站。同时，新增湖南株洲站。

(四) 通过比较调图前后的线路，可以明显看出路线变得更加合理，尤其是在减少不必要的河南境内站点停靠方面。

(五) 列车从山东出发后，在江苏徐州站转向西进入河南境内，然后南下，避免了从江苏徐州直接经过安徽合肥站再入湖北境内的绕路情况。

铁路调图不仅优化了列车的运行路线，还提高了旅行效率和舒适度。新增的株洲站停车时间以及减少的多余站点停靠，使得旅客的行程更加顺畅，也为旅行社提供了更多元化的行程安排选项。