贵州省高铁路网概况及进展

贵州，作为中国西南的一个省份，近年来在高速铁路建设方面取得了显著的进展。截至2024年，贵州省已拥有总里程达1786公里的高铁网络，这一成绩在全国排第十六位。值得一提的是，贵州省计划于明年实现“市市通高铁”的目标。

贵州首条高铁，贵广高铁，于2014年12月正式开通运营，其全长857公里，设计时速300km/h，是八纵八横兰西广通道的重要组成部分。随后在2023年10月，贵广高铁实施提速运行，进一步提高了交通运输效率。

沪昆高铁的建设同样为贵州注入了新的活力，其中新晃西至贵阳北段于2015年6月开通，全长286公里，设计时速高达300km/h，并预留了更高的提速空间。而2016年12月，沪昆高铁全线贯通，将西南地区与上海的距离拉得更近。

渝贵铁路的建成于2018年1月，全长345公里，设计时速为200km/h，标志着遵义正式进入高铁时代。同年年底，铜玉铁路开通运营，连接了铜仁市区至玉屏侗族自治县，并最终接入沪昆高铁。

成贵高铁在2019年6月建成并投入运营，与贵广高铁共同构成了兰西广通道贵州段的核心部分，也打通了贵州向西的交通大动脉。安六客专于2020年7月开通，连接沪昆高铁的安顺西站至六盘水站，使六盘水接入全国高铁网。

贵州省第一条时速达350公里的线路——贵南高铁，在2023年8月正式开通运营。这条线路是八纵八横包银海通道的重要组成部分，对提升区域内的交通连接与经济发展具有重要意义。

目前，盘兴高铁正处于建设阶段，预计建成后将使贵州省实现市市通高铁的目标。铜吉铁路也已列入规划之中，全长51公里，设计时速为250km/h，东接张吉怀高铁凤凰古城站。此外，都凯城际和渝贵高铁两条线路也在规划中，其中渝贵高铁被寄予厚望，将作为重庆与贵阳之间的第三条高速铁路通道，预计将在高标准建设上取得突破。

这些高速铁路的建设和开通，不仅极大地提升了贵州省的交通便捷性，也为当地经济社会发展带来了新的机遇。通过持续的基础设施投资和建设，贵州正在逐步构建起覆盖全省、连接全国乃至世界的高效快捷交通运输网络。