阳泉高铁没了,绿皮火车基本没了,现在阳泉到石家庄跨省城际公交就要来了！

阳泉高铁没了，绿皮火车基本没了。现在阳泉到石家庄跨省城际公交就在眼前，阳泉市的发展又赢来了一次难得的机遇。考验阳泉市魄力和智慧的时候到了，切记一定牢记以人民为根本出发点的根本宗旨。

2018年，山西晋城开通了到河南郑州的跨省城际公交。六年来，晋豫两省特别是山西晋中、长治、晋城和河南郑州、济源、焦作等城市之间人员往来频繁。晋城到郑州全程140多公里，跨省城际公交不仅全程高速，而且20元的票价很是亲民，周末及法定节假日还实行双向免票。郑州到晋城的跨省城际公交已经成为一个示范和样板。全国各地都来争相学习。这次，2024年7月3日，河北石家庄考察组来到了山西阳泉，就石家庄、阳泉两地跨省城际公交开通做前期交流沟通。

百万阳泉儿女都热切期盼这一好事早日实现。作为山城人民，借鉴了晋城到郑州跨省城际公交开通运营六年来的成功经验，我在此对即将开通的阳泉到石家庄的跨省城际公交提一点建议：

（1）线路走向：阳泉南山公园—平定东升（载客上高速）—石家庄火车站，全程高速。这样既能满足阳泉市民出行需求，也能促进平定、昔阳两地与石家庄的交流和合作。同时，还可以考虑在平定东升设立一个专门的接待中心，提供给旅客办理各种手续服务。

（2）票价：周一到周五分段计费，平定东升到石家庄12元左右，全程15元左右。周六日及法定节假日免费。这样的票价方案既能吸引更多的旅客乘坐公交，也能带动沿途商业和服务业的发展，让阳泉市民与石家庄市民共同分享利益。

由于山西晋中昔阳县人民去往石家庄也要路过山西平定县，阳泉到石家庄的跨省城际公交在平定东升设立一个上客点必将促进平定、昔阳两地人们与石家庄的交流。这样既能促进经济发展，也能加强社会交流，让阳泉市民与石家庄市民之间的友谊更加深厚。

山西阳泉到省会太原、河北省会石家庄均为100公里左右。阳泉和平定到太原坐大巴需40多块钱。参照晋城到郑州的跨省城际公交实际运行情况，前面我提的建议是切实可行的。一旦阳泉到石家庄的跨省城际公交顺利开通，阳泉人民与石家庄人民交流必将盛况空前。让我们晋冀两省人民共同期待吧[鼓掌][鼓掌][鼓掌]