规划建设榆林至靖边至延安城际铁路

#榆林头条# 建议规划榆林至靖边至延安（西安）城际铁路，加快推进太绥银高铁、浩吉铁路增加客运，官方答复来了。

近日，榆林市交通运输局答复了《关于争取高速（城际）铁路过境靖边并设置站点的建议》（第222号）收悉。详细答复如下：

一、关于加快推进太绥银高速铁路建设规划过境靖边，并设置高铁站点的问题。青银通道太原至银川高铁已纳入国家《中长期铁路网规划》和《“十四五”铁路发展规划》，太原至绥德段新建高铁、绥德至银川段利用既有太中银铁路。您提出的太绥银铁路过境靖边并设站的建议符合国家规划，未来将利用既有靖边站办理高铁动车组客运业务。

二、关于浩吉铁路增加客运专列的问题。浩吉铁路为“北煤南运”货运专线，无客运设施，不具备办理客运业务条件。

三、关于规划建设榆林经靖边至延安、西安城际铁路的问题，目前，我市正在全力推进延榆鄂高铁项目前期工作，力争年底获得工可研批复，2023年上半年开工建设，该项目南端与在建的西延高铁衔接，向南可以直达以西安为中心的关中城市群;中段在绥德地区与规划太(原)绥（德）高铁衔接，可形成延安、榆林地区经由太原、雄安的快速进京通道;北段沿榆林铁路地区向北延伸引入内蒙古鄂尔多斯铁路地区，与规划呼包鄂城际铁路网络连通，是一条以路网通道功能为主、兼顾沿线短途客流的高速干线铁路。你提出的榆林经靖边、延安至西安城际铁路，与延榆鄂高铁和西延高铁并行，且未列入省市“十四五”铁路建设规划，暂时不具备建设条件。下一步，我们将视经济社会发展及客流量情况，适时开展前期研究工作。

感谢您对我市交通运输事业的关心与支持！

@石峁荣耀 ：虽然榆林经靖边至延安（西安）城际铁路暂时不具备条件，但是榆林至延安至西安的绿巨人动车组于7月22日实现首发。榆林目前最有希望的东西向高铁无疑就是银太高铁，其中太原至绥德段已纳入国家十四五规划且9月份已经进行了勘察设计招标（图3），但是绥德至银川段未纳入。今年6月份《宁夏重大基础设施项目建设行动方案》中将银太高铁确定为远期规划，建设年限为2025—2029年。延榆鄂高铁最新消息为：11月4日，延榆鄂高速铁路神木西设站方案评审会召开，神木市还在争取神木西设站（而非红碱淖设站）。