河南北部重要城际铁路：新焦高铁规划与展望

河南省北部关键的城际铁路——新焦高铁

新焦高铁，又称作新焦城际铁路，位于河南省北部区域，东起新乡市，西至焦作市。它是国家批准的中原城市群轨道交通规划中的重要组成部分之一。

该线路始于郑济高速铁路的新乡东站，途经获嘉南站，并最终到达修武西站与现有的郑焦城际铁路相接，在利用郑焦城际铁路抵达焦作站后，还将与太焦、焦洛平高铁实现贯通。新焦高铁全长约81公里，其中20.2公里采用现有郑焦城际线路，其余60.8公里为新建部分。设计时速达到每小时250公里，并且是一条全高速的双线客运专线，项目总投资预计约为70亿元人民币。这条铁路沿途设有新乡东站、获嘉南站和焦作站等三个站点，建设周期计划为36个月。

截至2022年6月，新焦城际铁路与郑济高铁的新乡东站应急工程已同步完成并投入使用。该项目已被纳入国家中长期铁路网规划以及河南中原城市群的轨道交通网络规划之中，期待尽快启动施工。

新焦高铁横贯河南省北部地区，连接了新乡和焦作两座城市，建成后将大幅缩短两地间的列车运行时间至20分钟之内，成为最便捷的城市间快速通道。这不仅有利于加速沿线各地区的经济发展，还进一步巩固了河南高速铁路网络的关键地位。此外，该线路还能与京广、郑太、焦济洛等多条重要交通干线无缝对接，提高整体运输效率，并更好地发挥纽带作用，促进中原城市群乃至整个河南省的经济增长和社会进步。同时，新焦高铁将进一步加强豫西北和晋东南地区与京津冀及山东半岛区域之间的联系，完善郑州都市圈内的轨道交通网络。