二十多年前的出行记忆：绿皮火车之旅

二十多年前，长途旅行的主要方式是绿皮火车。那个时代没有高铁和私家车，更少有人负担得起机票。那时的火车速度慢得让人焦急，车厢内人满为患，几乎找不到可以坐或站的地方。

对于许多人而言，绿皮火车承载着一段难忘的记忆。它虽然缓慢，却充满着人们对远方无尽的梦想和憧憬。

我的第一次远行也是搭乘绿皮火车完成的。当时车上没有空位，乘客们不得不长时间站立，直到目的地沈阳才得以缓解疲劳。巨野火车站仅是一个过路站，但那里有超过一百名乘客等待上车，而火车并没有在那里停留，直接从菏泽发车。

面对这种情况，我和同学们绞尽脑汁，最终决定攀爬窗户进入车厢。行李无处安放，更别提座位了。列车内的设施十分简陋：硬座椅、摇头的风扇以及能够开启的窗户，微风从窗外徐徐吹入。旅途中的人们或闲聊，或打牌消遣时光，只能依靠自己带的食物来度过漫长的旅程。

现在人们的出行方式变得多样化且便捷，许多人选择自驾游或是乘坐飞机远行；城市内部交通也更加便利，公交车、地铁以及共享汽车成为了常见的交通工具。

绿皮火车曾经是那个时代独特的旅行体验。尽管它没有高铁的舒适与速度，但那份特别的情感和温暖让人难以忘怀。无数的重逢与别离在这辆慢悠悠的列车上发生，也见证了时代的变迁。

如今，高速铁路的速度已达到了令人惊叹的程度，从北京到上海只需两小时左右便能抵达；省内城市之间的距离也被大大缩短至一小时内可达的距离。最近的一次去哈尔滨的经历中，我发现越来越多的人选择乘坐高铁回家乡，甚至比飞机还要快捷方便。然而，乘坐飞机仍需提前赶往机场办理手续。