浙江高铁发展历程：从2009至2020年的建设与提速

---

浙江高铁建设概述

2009年

• 杭深铁路宁波至福州段于9月28日开通运营，覆盖浙江境内包括宁波、奉化、宁海、三门县、临海等在内的多个城市。最高运行时速可达250公里。

2010年

• 沪昆高铁沪杭段在10月26日投入运营，连接嘉善南站至杭州东站，最高速度达到350公里/小时。

2013年

• 杭深铁路的杭州至宁波段于7月1日开通运营。运行速度提升到350公里/小时。
• 宁杭高铁在同日启用，覆盖长兴、湖州、德清及杭州东站，最高速度为300公里。

2014年

• 沪昆高铁杭昌段于12月10日运营。线路从杭州东站起至衢州站，最高时速可达350公里/小时。

2015年

• 金温铁路在12月26日全面运营，途经金华、武义北、永康南等城市，最高速度为200公里。

2018年

• 杭黄高铁于12月25日正式开通，杭州东站至千岛湖站间运行速度稳定在250公里/小时。

2019年

• 开行绿巨人列车，覆盖嘉兴、开化及常山等地的交通网络。
• 宁波至绍兴城际铁路于7月10日开通运营，连接钱清、绍兴、上虞和余姚等城市站点。

2020年

• 合杭高速铁路肥湖段在6月28日启用，浙江境内安吉站到湖州站间的最高速度为350公里/小时。
• 衢宁铁路于9月27日开通运营，途径衢州、龙游南、遂昌、松阳至庆元。

---

以上时间线概述了自2009年至2020年期间浙江地区高铁建设的主要进展。各项工程不仅扩展了浙江省内的交通网络，也显著提高了运行速度和覆盖范围，为居民及旅客提供了更高效便捷的出行方式。