五一返程难：买长乘短现象引发购票新烦恼

五一假期期间，许多学生和上班族都面临着返程票紧张的问题。例如，在孩子准备返回学校时，为了确保能够顺利购买到从西安到天津的高铁票，家长在12306网站上进行了多次查询。然而，当他们发现4号当天只有少数的一等座或商务座可买时，由于情况紧急，最终不得不咬牙花875元为孩子预订了一张一等座车票。但是购票系统显示，为了保证乘客的座位分配合理，必须将车票购买至山海关站，这意味着多支付223.5元来乘坐未实际利用的区间。

当家长再次登录12306时，发现情况变得更加严峻：原本可以买到天津西站的车票已经没有了，购票系统强制要求乘客必须购买到更远的兴城西站。一等座票价也因此攀升至1141.5元，这无疑增加了旅客的经济负担。由于孩子对高昂的价格感到不满并取消了订单后，退款又被扣除了部分费用。

面对这种情况，许多网友纷纷在网上发表了自己的看法和经历，发现“买长乘短”现象在节假日购票时尤为普遍。12306作为中国铁路官方的在线售票平台，在满足广大旅客出行需求方面发挥了重要作用。然而，每逢假期高峰期，“一票难求”的问题愈发突出。

乘客们反映，为了确保能够买到返程车票，不得不支付额外费用购买更长行程的车票。特别是在高铁票价本就较高的情况下，强制性地增加未实际乘坐区间的费用对经济压力较大的学生群体来说无疑是一笔不小的开销。这种购票方式不仅增加了旅客的负担，还导致了部分座位资源未能得到有效利用。

“买长乘短”的现象引发了社会各界广泛关注与讨论：一方面，在票源紧张的情况下，铁路部门采取此类措施可能是为了更好地分配有限的运输资源；另一方面，乘客们则希望平台能够提供更加灵活多样的购票选项以减轻经济压力。如何在保障旅客出行权益的同时提高运输效率和服务质量，成为亟待解决的问题。

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