中国高速铁路里程世界第一，速度最高也能达到时速350公里，但很多人却选择了普通绿皮火车，原因有哪些?

中国高速铁路（含动车）里程世界第一，最高速度也能达到时速350公里，但很多人却选择了普通的Z、T、K字头的绿皮火车。

人们出行主要是为了寻求舒适，并且看重的是起止时间。从我个人经历来看，以前常住河南焦作，回南通海门开车需要10个小时，这样的旅程非常累。如果坐高铁，焦作西到南通西二等票价445元，但要注意火车站的位置，它们都是新建火车站，远离市中心，特别是晚上去海门的火车只有近八点有一个车次，要么让人来接，打个滴滴要一百多，这样非常不便宜。如果和儿子回去，也需要1000元以上，甚至坐着也会觉得非常不舒服！

那绿皮火车呢？郑州到海门有二趟车，都是在晚上，一趟车约十点半，另一趟车约十一点半，都在第二天下午二点前后到达。硬卧230元是下铺，软卧350左右。如果两个人的回去硬卧约520元，还含了焦作到郑州城际30元。但是，这次铁路运行时刻调整，这趟车时间不如以前。以前是郑州下午近五点到海门正好天亮六点半，我以前走的时候都是软卧，睡到天亮就到家了，这样既实惠又舒服。

如果打飞的，那么天上飞的时间一个半小时，确实短，但是要注意从焦作出发提前3个小时，还得看城际列车运行时间，到南通后去海门还要人来接，这样价格也不便宜，最重要是飞机很容易延误。我有次在新郑等了八个小时，这样的旅程还是坐绿皮火车最实惠，最舒适。说的是焦作和海门之间来往的我会选择普通列车。

高铁短途还好，但长途真的太累了，当然，如果距离更远，那就首选飞机！

普通列车的车站基本都是在市内，不像高铁站都远离市区。亲爱的朋友们，你们出行是如何选择的？