商丘火车站：从法式票房到三站合一枢纽，百年的沧桑巨变

商丘火车站历史悠久，它的前身朱集车站始建于1913年，由法国人监督建设。初期的车站设施包括法式票房和四股半道，用于客运和货运。到了1933年，车站更名为商丘车站。 1974年，新货场在商丘西郊建立，占地300亩，拥有6条股道和大量货位。随着交通需求的增长，1981年至1984年间，一座新的客站房在原址南侧落成，能容纳1500人同时候车。 进入九十年代，京九铁路的开通使得商丘火车站再次升级。京九线于1996年通车，商丘成为重要的交通枢纽，连接北京、合肥和深圳等城市。 2013年，郑徐客专的引入让商丘车站更加现代化。陇海站、郑徐高铁站与商合杭高铁站三站合一，形成一个集普通铁路、高速铁路及多条客运专线于一体的大型铁路枢纽，这在全球范围内都是创新之举。 回顾商丘火车站百年的发展历程，它见证了数代商丘人的辛勤努力和祖国的飞速发展。如今，商丘火车站已与国家的心脏地带紧密相连，成为区域交通的关键节点。