铁路系统低调更名！澧县、松滋两站换新名，背后原因何在？

在2月的最后一天，铁路系统又迎来了一次低调的车站名称变更，涉及焦柳线上的两个站点：澧县站和松滋站。松滋站，地处湖北省松滋市乐乡街道，更名为松滋西站，而位于湖南省澧县的原澧县站则改名为澧县北站。对于我来说，遗憾的是未能在松滋站更名前造访，不过去年已到过澧县站，也算是留有印记。 焦柳线，特别是其南段区域，近年来客运服务明显缩减，几乎可以视为空白，仅限于襄阳以北还有少许列车运行。而区间内的襄阳至怀化之间仅剩两对车次，至于怀化与柳州间的联系则完全中断。然而，货运方面依然活跃。 此次更名的背后，是关联着未来的铁路项目——宜常铁路（宜昌到常德）的可行性研究报告已获通过，该线属于呼南高铁的一部分，并计划经过松滋和澧县。因此，提前调整既有车站名称，为即将到来的高铁站预留名号。 类似的情况在普速火车站中并不鲜见，比如廊坊站经历了两次更名：先是改为廊坊北站，后又因怀兴城际铁路建设更名为广阳站。这种变化反映了交通网络发展的动态性。 对于澧县站和松滋站的改名，我们不妨视作高铁建设进程中的一段插曲。虽然未能在旧站留下足迹略感遗憾，但展望未来，高铁将带来的便捷交通让人心生期待。希望有朝一日能一睹新高铁站的风采。