郑局普速跨局列车盘点：现存23对及即将消失的旅行记忆

郑局负责的普通跨局列车仅存以下几趟：

近期对郑局所辖的跨局普速列车进行了重新梳理，不禁感慨时光飞逝。从当初初来郑州时满载着普速列车的景象，到如今全面转向动车化的今天，变化巨大。

1. 直通特快列车1对——郑州至厦门北Z342/3、Z344/1次。

2. 特快列车2对——郑州至启东T144/1、T142/3次；郑州至乌鲁木齐T197/8次；郑州至宁波T328/5、T326/7次。

3. 快速列车19对——洛阳至福州K32/29、K30/1次；郑州至上海K154/1、K152/3次；安阳至上海K1102/3/2、K1101/4/1次；洛阳至宁波K168/5、K166/7次；郑州至兰州西K175/6次；郑州至西宁K177/8次；郑州至北京西K180/79次；洛阳至北京丰台K270/69次；新乡至海口K457/8次；洛阳至上海K736/7、K738/5次；洛阳至广州白云K758/5、K756/7次；南阳至上海松江K1108/5/8、K1107/6/7次；新乡至昆山K1149/8/9、K1150/47/50次；郑州至温州K1240/37、K1238/9次；郑州至北京丰台K1306/5次；郑州至重庆西K1387/88次；郑州至烟台K1596/7、K1598/5次；洛阳至临沂K2156/7、K2158/5次；新乡至杭州K2275/8/5、K2276/7/6次。

曾经乘坐的郑州至青岛，郑州至北京1488/7，郑州至银川，商丘至太原，郑州至成都等列车已经成为了历史。或许在不久的将来，这剩余的23对普速列车也将陆续停运。因此，趁着时光尚存、我们仍年轻，不妨去亲自体验一番！

（花果山的美猴王CRH6FA是否还在奔驰？）