靖边到包头一路风景绝美，坐火车路过包头，下一站额济纳旗胡杨林

跨越省份的旅程最大的不确定因素无疑是交通，规划行程时必须谨慎对待。特别是对于北方（偏向西部）地区，虽然县与县之间声称公路连通，但并非所有地方都有定时定班的公共交通工具。在我以前自由行西藏的经历中，这种情况已多次出现。即使是铁路系统也有其局限性：有些车站可能只有站台而没有客运服务，或者有客运但缺乏便捷的转乘方式，甚至可能购票困难重重。

在北国追寻秋天的旅行计划中，靖边原本是一个至关重要的节点，因为它途经陕北、宁夏的中卫，并最终抵达甘肃的嘉峪关。我在整个行程中不断尝试抢票和候补，但无论是硬座还是软卧都一票难求。直至参观完波浪谷，仍然无票在手。通过手机地图搜索，我发现了另一条铁路线路：靖边至榆林，再从榆林到包头，最终到达额济纳旗。在官方火车售票网站上找到了可用的车票后，我立刻购买并调整了行程。虽然增加了一些换乘步骤，但至少不会耽误整体计划。

然而，从靖边到榆林并没有直达的火车班次，需要转乘。我选择了拼车前往榆林火车站，由波浪谷的包车司机帮忙联系。然而，这里出现了一个小插曲：我们没有预留充足的出发时间。虽然司机按时到达酒店接人，但他并未直接出发，而是先去东关接另一位乘客。这就使我们面临可能赶不上火车的风险！好在司机师傅尽力加速行驶，最终在列车发车前15分钟抵达车站。踏上站台时，列车正好进站。

这次惊险的经历提醒我：无论包车还是拼车，务必直接与司机确认所有细节，不要依赖第三方的保证。“一切正常”这种说法并不可靠！同时，在预定车辆服务时，必须提前明确使用时间，否则可能会遇到游玩时间仓促，而包车司机却催促返回的情况。对于北方小城市的交通来说，准时和遵守约定往往难以保障，需要格外留意！

当踏上从榆林开往包头的火车，黄土高原的旅程也就随之结束。3小时后，我们抵达包头站，匆匆吃过午饭后再次进站，准备在夜间的列车上度过，前往额济纳旗。明天，迎接我们的将是另一幅北国秋色：金色的胡杨林！#乘火车游内蒙# #榆林周边风情# #手机中的旅行瞬间# #大西北深度探索# #西北之旅#