80年代绿皮火车上旅客如何解决用餐问题

上世纪八十年代，绿皮火车是中国铁路客运的主要交通工具之一。车身呈深绿色，票价低廉，给许多中国人留下了深刻的印象。“绿皮车”见证了中国几代人的成长历程，也是那个时代“在路上”的象征。本文通过一组老照片展示，在80年代的绿皮火车上，旅客们是如何解决吃饭问题的。

1、1981年的火车餐车菜单

图中展示了当时的菜单和菜品价格，包括主食和菜肴；

1981年火车餐车上供应的炒菜；

这些炒好的菜肴看上去色香味俱佳，旁边还配有茅台酒。

2、此图为八十年代绿皮火车内部场景。当时的乘务员制服还未改变样式，在为乘客提供茶水服务。

当时绿皮火车上的供水设施只有用煤加热的锅炉车，由乘务员将热水送到各个车厢中，因此在列车上喝到一杯热腾腾的开水也显得比较困难。

3、餐车师傅推着小车逐一经过每一节车厢，“啤酒饮料矿泉水，花生瓜子八宝粥；请收腿”，这句经典台词已经深入人心。

4、80年代火车上的盒饭

当时的火车盒饭价格相对便宜，有些只需两三元钱。根据人们的回忆，这些饭菜不仅分量足，味道也相当不错，至今让人回味无穷。

5、这张照片拍摄于1980年，展示了从哈尔滨到北京的一列列车上的场景。一名小男孩正在享用他的餐点，并且面对镜头显得有些局促不安。

6、1988年的火车站台小食摊

美食不仅出现在车厢内，在列车停靠的站台上同样香气四溢，热闹非凡。根据《中国人超会吃》一书所述，自1900年起，铁路沿线各地都有闻名遐迩的地方烧鸡品牌，如符离集烧鸡、道口烧鸡等，深受旅客喜爱。

这不仅是因为车上的盒饭单调乏味，还因为每当列车停靠一个站点时，乘客们就可以购买新鲜出炉的当地特产，极大地满足了他们的好奇心和探索欲。

7、八十年代的餐车环境

8、福州铁路局发行的用餐券

在计划经济年代，中国人出行不一定需要携带大量现金，但没有粮食票证几乎是寸步难行。然而，在火车上就餐并不需要粮食票，只需购买专用的饭票即可。

9、八十年代北京铁路局提供的餐车服务水准相当高，据说许多厨师都来自历史悠久的老字号餐馆，因此能够供应各种地方特色名菜和特供商品。

关于价格方面，据曾在餐车上工作的服务员回忆称，一份海米烧茄子售价为0.35元，熘鱼片则为0.5元。当时普通工人的月薪只有十几块钱，虽然这些菜品的价格相对较高，但其味道绝对无可挑剔。

10、陕西铁路局的特供商品：丹凤葡萄酒

11、八十年代火车上的白铝制饭盒

80年代的火车快餐使用的不是一次性餐具，而是可回收利用的铝制饭盒。这是否让你感到亲切呢？

12、方便面逐渐成为绿皮火车饮食的主要选项

后来，方便面成为了绿皮火车上的主要餐食选择之一。几乎所有车厢内都被泡面特有的香气所包围。每当肚子饿了时，只需泡上一盒面，并搭配一根火腿肠，就能享受一顿美味佳肴。

13、每到一站，小商贩们便迎来了他们最忙碌也是最快乐的时刻

大部分乘客还会选择在火车停靠站时从站台上购买小吃。例如，“上海嘉兴粽子”、“信阳烧鸡”等。

随着时间推移和社会进步，80年代旅客在绿皮火车上只要能吃饱肚子就已经非常满足了，而如今则可以在餐车上享受到私人定制的美食体验。然而，那些老照片所记录下的温情回忆仍然难以忘怀。