上海至苏州高铁运营密集度惊人：每4分17秒一班车

【上海至苏州的高速列车有多密集？】

上海和苏州之间的高速列车是中国交通密度最高的线路之一。双轨并行，每五分钟一班，两线间最低间隔仅为一分钟！这速度甚至超越了多数城市的地铁运营频次。

即使沪苏通铁路分流了一部分原有的高铁车次，从上海到苏州、再到南京的区间仍然处于高度饱和状态。每天早上的六点到晚上的十一点之间，这两条线路基本维持在五至十分钟一班的发车间隔。

期间，绝大多数从上海到南京的高铁都会经过苏州，这形成了“上海到苏州就像乘坐公交一样频繁”的景象。以某一个时间段为例： - 图2中选取了18点50分至19点30分这一时段，可以看到上海发往苏州的高速列车超过了十趟。

每天，从上海出发前往苏州的高速列车高达224趟，从清晨的第一班G7072次（上海-安庆）到晚上的最后一班车D306次（上海-西安北），十六个小时、九百六十分钟内，平均发车间隔仅为： - 四分十七秒！

由于上海至苏州有两条并行的高速铁路线，因此两线间的间隔一分钟或在同一时刻同时发出从上海经由苏州的高铁车次的情况时有发生。甚至有时会出现令人惊叹的一幕：两列同向的高铁在高速铁路上“相对静止”，形成了一道独特的风景。

可见，上海至苏州之间的客运交通非常繁忙！

上海乘坐高速列车前往苏州的便捷性，吸引了大量热爱苏州美景与美食的上海市民。苏州被称作“上海后花园”，实至名归。

“坐高速列车去苏州品尝汤圆”、“坐高速列车去苏州享用面条”的描述不仅仅是一个梗，而是真实发生在上海市民生活中的场景。您是否也有同感呢？

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