高铁编号一知半解，书籍解答了我的困惑

乘坐高铁多年，但对于车次编号的规律一直心存困惑。直到近日阅读了有关高铁知识的书籍，我对高铁车次的数字编号规则有了初步的认识：

根据铁路规定，朝向北京方向或是从支线驶向主线的列车被称为上行；而背离北京方向或是从主线驶向支线的列车则称为下行。

(1) 以北京为起点，朝向北京的列车编号为偶数，远离北京的列车编号为奇数。当靠近北京和远离北京的方向交替时，需要调整车次。例如：G422南宁东至北京西（朝向北京运行）；G421北京西至南宁东（背离北京运行）。

(2) G、D、Z、T、K等字头列车，其编号1-4999为跨铁路局集团公司车次，其中1-3999为固定车次，4000-4999为临时车次；编号5000-9999为铁路局集团公司管内车次，其中5000-8999为固定车次，9000-9999为临时车次。

(3) C、Y、L、S等字头列车以及纯数字列车没有特定的编号规律，由各铁路局集团公司根据实际情况确定。以C字头列车为例，其他型号同理：C3854/1（南京至上海）为上海局管内固定车次，但它使用的编号是跨路局的。C5971（成都东至贵阳北）为成都局管内固定车次。

(4) CR200J型动车组的车次一般为：跨铁路局集团公司D7xx、D8xx，路局管内D54xx、C57xx、C85xx、C86xx。例如：D710（上海至北京南）依次跨越上海、济南、北京3个路局。D806（兰州至贵阳北）依次跨越兰州、成都2个路局。D5483（上海南至开化）为上海局管内。C5791（重庆北至成都东）为成都局管内。C85xx、C86xx（兰州西与中川机场）为兰州局管内。