山东高铁网加密!济济城际高铁即将开通!

最近，山东省生态环境厅发布了《新建铁路郑州至济南铁路山东段环境影响报告书（报批稿）》，其中提到长清站预留济南至济宁城际铁路场，这意味着济济城际高铁的建设已经成为不争的事实！

借助城际高铁，济宁北站将能在30分钟内直达济南西站，无需再去曲阜东站倒车。这是一个非常有利的结果，既能提高运输效率，又能节省乘客的时间和精力。

济宁北站的规模将是目前曲阜东站的4倍。曲阜东站目前拥有9996平方米的建筑面积，而济宁北站则有40000平方米。新建的济宁北站不仅能满足当前的运输需求，还能为未来的发展提供充足的空间和条件。

济宁北站位于济宁市北侧约14公里处，是一个非常便利的位置，可以方便地与周围的城市和地区连接起来。它既是济济城际高铁的终点站，也是鲁南高铁的一个中间站点，拥有很好的交通条件和优势。

鲁南高铁使山东的高铁网与全国五条干线铁路相互串联，这是一个非常有利的结果。通过济宁北站，可以直达北京方向，在曲阜东可以直接换乘去往上海南方方向，将来京沪二通道建成以后，也可以经过临沂直达上海方向。在济宁北站上车，向西可以经过兰考联通郑徐客专，直达郑州。这种高铁网的构架将使得山东地区与全国其他地区的联系更加紧密和便利。

通过济宁北站，将来济宁人会实现家门口坐车全省乃至全国四通八达的梦想！这将是一个非常美好的结果，既能提高人们的生活质量，也能促进经济发展。