秦岭一日游：慢火车上的绿色旅行体验

2017年12月6日，中国首条穿越秦岭的高铁线路——西安至成都高速铁路正式开通运营。这条新线路的启用对传统的宝成线产生了重大影响，使得这条已运行近六十年的老路线几乎一夜之间变得冷清起来。尽管有传言称宝鸡往返广元的6063/6064次慢速列车将被停运，幸运的是，这趟承载着公益使命的列车最终得以保留。

近年来，“慢旅游”的理念逐渐流行起来，这也使得绿色环保且票价低廉的“慢火车”受到人们的欢迎。在八月底的一个早晨，当天气还相当凉爽时，62岁的暴安民与家人早早地来到宝鸡火车站准备乘坐6063次列车前往秦岭。

1958年1月1日，宝成铁路正式建成通车，从那时起，6063/4次这趟穿越陕、甘、川三省的“小慢车”便开始运行。这条线路全长约350公里，最高时速不超过70公里每小时，全程往返耗时24个小时，在沿途的38个站点均会停靠，最低票价仅为1元人民币，最高全程票价为21.5元，这一价格自上世纪九十年代以来一直未变。

这趟慢火车被精心设计成了三个特色车厢。“回忆与传承”车厢通过一系列展示板回顾了宝成铁路的建设历程和老一辈铁路人的奉献精神；“学习辅导”车厢配备了书籍、桌椅以及信息员，为乘车的学生提供学业帮助；而“助农惠民”车厢则方便沿线居民将自家生产的农产品、蔬菜水果等货物运送到沿途城市进行销售。大约在8时47分左右，暴师傅一家顺利抵达了秦岭站。

在巍峨的秦岭山脉中，空气清新凉爽，潺潺的小溪旁鸟鸣虫叫不绝于耳，山里的自然美景让孩子们兴奋不已。巨大的蜘蛛网、树上的鸣蝉以及河中的小青蛙和小鱼都让他们感到新奇，而沿途看到的石头墙、篱笆和农具也让孩子们倍感好奇。

凤县黄牛埔镇东河桥村被誉为“岭南第一村”，距离秦岭火车站仅1公里。这里环境整洁宜人，以豆腐宴著称，并吸引了众多游客前来品尝。在结束了愉快的一天后，大家纷纷感慨不已。下午4时30分左右，暴师傅一家踏上了返回的6064次慢火车。

如今，“铁路公交”已成为宝成沿线地区体验“慢旅游”的首选方式，吸引着许多外地游客前来乘坐，以感受过去那种悠然自得、缓慢而美好的时光。