深夜里的铁道“医生”：郎岩和他的高铁团队

深夜，记者驱车约一小时来到了北京高铁工务段永乐车间。在这片漆黑中，只有车间内亮着温暖的灯光。这里，主任郎岩和他的同事们正在准备出工：清点人数，检查工具。正值春运高峰期，也是北京最寒冷的时候，零下十几度的低温中，他们坚定的声音打破了夜晚的宁静。作为高铁安全运行的守护者，他们不仅需要坚韧不拔的精神，还要跟上科技的步伐，勇于创新。

郎岩和他的团队就是这样的铁道“医生”，他参与了我国第一条高铁——京津城际和荣获国家科技进步奖特等奖的京沪高铁等项目的技术调试和维护工作。从一名普通员工成长为技术精湛的高铁专家，他在一次次挑战中积累了丰富的经验。

２００７年，郎岩被调入“京津城际工务组”，他面临的是一项全新的任务：无砟轨道的维护。这种与既有线路截然不同的构造让他感到困惑，但他并未退缩，而是选择边学边干。在短短几个月内，他通过不断实践和学习，熟练掌握了设备操作，并创新了工作方法。

面对空白的高速铁路养护维修安全规章，郎岩和他的团队没有等待，他们结合实际情况，修订了多项安全规则，制定了应急处理方案，为我国高速铁路的发展奠定了坚实的基础。郎岩的成就不仅体现在专业技能上，他还成为了高铁技术培训的重要讲师，培养了一代又一代的技术人才。

转战京沪高铁后，面对更为艰苦的生活环境和紧迫的工作进度，郎岩和他的团队依然保持高昂的热情。他们克服困难，创新管理方式，确保了京沪高铁的安全运行。他们的努力得到了认可，先后荣获多项荣誉，而郎岩个人也收获了诸多嘉奖。

尽管工作繁忙，郎岩从未忘记自己的职责。他选择在凌晨五点半聆听第一列列车经过的声音，那是对他工作的最好肯定。作为铁路人的儿子，虽然陪伴家人的时间有限，但他深感自豪能见证中国高铁的崛起，并以此为人生目标。“青春无悔献高铁，一片丹心绽光华”，这是他的座右铭，也是他的人生写照。

尽管夜已深，但郎岩和他的团队的工作仍在继续。他们的付出，让每一列高铁安全地驶过，带给人们便捷与舒适。他们是无名的英雄，是高铁背后的守护者，用实际行动诠释了对工作的热爱和对国家的忠诚。