暑运大作战：铁路民航增开班次，新型票制优化旅客出行体验！

【暑期运输大行动】铁路与航空双管齐下，扩增列车航班，创新票务模式提升乘客便利！

2024年7月1日，年度暑运旅程正式启幕，时长为62天，预期输送旅客高达8.6亿人次。随着气温升高，学生放假、游客增多、探亲潮涌现，铁路客流量持续攀升。

面对这股热潮，铁路系统全力以赴，每日新增276趟临时列车，规划每日运行11500班次。针对热门线路，采取多种策略，如增设临时客车、动车组连挂和普速列车加挂车厢，旨在提升运载能力。暑运期间，铁路部门大力推广计次票、定期票及旅游套票等新型票务模式，为乘客提供更丰富的选择，提高出行便捷性。

以南京为例，预估将服务1730万人次旅客，较去年增长5.7%。8月份的客流量预计将超越7月，尤其是中下旬成为暑期出游高峰，周末单日客流可达32万。为满足乘客需求，南京火车站基于常规运行图的基础上，额外增加了7对途经南京两大车站的列车。

航空业同样积极应对，提升运力，优化航线网络，以适应旅客多元化的需求。国航尤其关注新疆、成渝等热门目的地的航班安排。各大航空公司调整飞行计划，如东航投入800架客机执行1002条客运航线，覆盖全球249个航点。

暑运期间，铁路与航空业不约而同地提升了运力，优化了航线网络布局，覆盖更多热门城市和旅游热点。新型票务服务的推广，让乘客享有更多的选择和便利。这个夏天，无论是归家、旅行还是探亲的旅客，都能感受到交通部门为确保出行顺畅所付出的努力。

回顾暑运，铁路运输繁忙而有序，计划输送8.6亿人次旅客。铁路部门全力以赴，每日增开276趟临时列车，致力于提升服务效率。

南京地区的运输压力不减，预计接待1730万人次，同比增长5.7%。尤其在8月，尤其是中下旬的暑期高峰期间，周末一天可能需要处理32万的客流量。南京火车站为满足需求，额外增加了7对途经本地车站的列车，以保证服务品质。

航空部门同样不遗余力，扩充运力，优化航线网络，以匹配乘客的不同出行需求。国航特别注重新疆、成渝等地的航班增加。各航空公司调整了飞行计划，如东航投入800架飞机执行1002条客运航线，覆盖全球范围内249个目的地。