在高速列车中,除了驾驶员、随车维修技术人员以及乘务警察是全职员工,列车管理员、服务员、餐饮及保洁人员大多属于劳务派遣工。提及此现象,你是否感到一丝困惑?下面我们深入剖析一番。自2008年首条高铁线开通以来,高铁服务逐渐向“空中服务”看齐,给人一种高端的感觉。然而,如今16年后,高铁服务却开始向“地铁服务”转变。这种巨大的变迁究竟是如何发生的呢?##高铁服务16年巨变:从“航空”到“地铁”,乘客体验
在高速列车中,除了驾驶员、随车维修技术人员以及乘务警察是全职员工,列车管理员、服务员、餐饮及保洁人员大多属于劳务派遣工。提及此现象,你是否感到一丝困惑?下面我们深入剖析一番。自2008年首条高铁线开通以来,高铁服务逐渐向“空中服务”看齐,给人一种高端的感觉。然而,如今16年后,高铁服务却开始向“地铁服务”转变。这种巨大的变迁究竟是如何发生的呢?##高铁服务16年巨变:从“航空”到“地铁”,乘客体验