西渝高铁任河特大桥启动桥面施工首个0号块浇筑完成

西安至重庆高速铁路（西渝高铁）取得重大进展，任河特大桥的0号块浇筑已完成，标志着桥梁建设进入新阶段。这座全长1180.52米的大桥是工程的关键部分，采用分段梁部施工法。12号主墩的0号块长达14米，宽12.6米，混凝土用量约470方，通过使用预应力波纹管、智能养护系统等先进设备，确保了高质量的施工。 施工团队利用全封闭智能液压自爬模工装进行高效建设，每个模板浇筑可达4.5米高度，提升了近50%的工作效率。考虑到大桥穿越城口城区，靠近学校和居民区，设计中引入了一种创新的隔音结构，即在桥面覆盖“盖子”并建有全封闭混凝土外壳，以降低列车运行噪音，这在全国尚属首次。 西渝高铁是中国高速铁路网络中的重要一环，连接北京至昆明及包头至海口的主要通道。其中康渝段（安康到重庆）全长478公里，途经陕西、四川和重庆三省。一旦建成，将与成都至重庆、郑州至重庆等多条高铁线路相连。这将显著缩短重庆到西安的旅行时间，由现在的5小时以上减少到约2.5小时，极大便利了区域间的交通联系。