俄罗斯铁轨为什么坚持不变？真相你可能不知道！

俄罗斯铁轨坚持不与世界统一的原因有多个方面。根据一个东北地区列车工人的说法，99%的人不知道，俄罗斯采用的是宽轨，而中国的火车开到俄罗斯需要先换车轮。大家知道铁轨的标准宽度是多少吗？

答案是1435mm。这是一个历史悠久的标准，由英国提出，并在1937年由国际铁路协会统一标准。为了加强与周边各国的铁路运输以及贸易旅行往来，中国也采用的是1435mm的标准铁轨。但是俄罗斯的铁轨却与国际上的标准相去甚远，所使用的是1524mm的宽轨。这是什么原因呢？

事实上有多个原因。俄罗斯宽轨的设计最早可以追溯到沙俄时期。在敌军入侵时，由于铁路成为战争中敌军快速入侵的手段，所以在铁路建设时刻意选择了宽轨，以便拖延敌军的进攻速度。另一个原因是由于俄罗斯本就地广人稀，铁路在资源的运输过程中扮演了十分重要的角色。铁路必须将其载货量拉到极限，才能满足运输需求。同时每次的运输要经过长途跋涉才能抵达目的地。因此宽轨就是满足这些运货要求的最优选择。不仅在大运货量下运行稳定，而且受力均匀，在长途中能够减少一些颠簸。最后一个原因是由于俄罗斯独特的环境，由于长年天寒地冻，俄罗斯的土地大多数都是冻土，而铁轨也必须在这些冻土上面铺设。因此为了最大化避免火车脱轨风险，在铁轨的选择上也倾向于更加稳定，受低气温影响较小的宽轨。

到了现在，各国的交流日益频繁，而国家与国家之间最重要的运输手段就是铁路，但俄罗斯跟其他国家的铁路很难连通，火车通行也会变得比较麻烦。由于俄罗斯独特的铁轨设计，每辆别国列车到了俄罗斯都需要更换轮子以适应宽轨。为什么不调整铁轨宽度呢？

因为重新安装铁轨有些天方夜谭，全国那么多的铁路光是拆除都需要大量的人力物力以及财力。所以更换轮子才是综合考虑下的最佳解决办法。但是也正是因为这个原因，在铁路的发展中不断地出现新的技术，比如变轨器等方便火车运行的设备。这件事同样论述了一个道理：统一标准对于全球化的今天十分重要。每个国家都在国际社会上都需要与他国进行交流往来，如果能够将各种运行标准统一，能够很好的方便交流往来，促进发展高效的国际交通网络。