中国最牛的特快列车Z195次，太原局王牌，俗称沪宁路霸列车，所有车都给他避让

中国最杰出的特快列车——Z195次，被誉为太原局的旗舰，人称沪宁线路的霸主，其他列车都得为其让道。其速度之快，甚至超过多数高铁和动车，如在上海与南京之间，平均时速可达160公里，而票价却亲民得多，仅为它们的一半，深受旅客喜爱。

Z195次列车被昵称为沪宁路的主宰者，是太原至上海的优选列车，也是连接两地间耗时最短的特快。在某些区间，它的运行速度甚至超过了不少动车。尽管如此，其票价却仅为它们的一半，这使得它在旅客中赢得了极高的人气。有一次，地理学者在早上7点的南京站观察到，站台上挤满了等待搭乘这趟列车的乘客，可见其受欢迎程度之高。

该列车由太原铁路局太原客运段精心运营，自2009年左右启动以来已服务了数十年。初期，它的表现更为出色，站点设置精简，南京至上海一站直达，仅需2小时17分钟即可完成旅程，迅速超越了动车的纪录。当时，它在太原始发，只停靠石家庄和南京两站，石家庄到南京区间更是全程不停，成为了山西太原、河北石家庄旅客前往南京或上海的首选，票源紧俏，一票难求。为了搭乘这趟列车，许多石家庄的朋友甚至选择提前一站购票至太原。

牵引Z195次列车的是由上海铁路局上海机务段提供的红色SS9型机车，它们能一口气行驶1500公里，早上从上海出发，直驱太原，直至早晨抵达后才在太原南沙河机务段稍作休息。到了夜晚，它们再次启动，返回上海。在这过程中，沪局的司机们会在石家庄进行交接，实现了人歇车不歇的高效运行模式。

Z195次列车之所以能在中国铁路中脱颖而出，成为知名的路霸，关键在于它一路飞驰，超越其他列车。无论是直达216还是Z92，都无法阻挡它的前进脚步。

即使在太原至上海间高铁线路日益丰富的今天，这趟夕发朝至的列车依然具有极高的性价比。相比之下，高速铁路选择了绕行连云港和南通，这样的路线无疑增加了时间成本和经济负担。