高铁时代，没想到还有人坐通宵绿皮车，硬座票竟然售罄！

体验了一次夜间运行的绿皮火车——北京至上海的T109次列车，尽管在高铁普及的时代，这趟列车依然人满为患。从山东德州出发，晚上十一点半到达，车厢内座无虚席。凌晨三点半抵达徐州站后，未下车的乘客将度过通宵旅程。列车员亲切查票，连接处设有吸烟区。尽管最高速度只有140公里，但对于这趟特快列车来说，135公里的速度已经很快了。火车上乘客多样，有病人、游客和打工者，大多数人会在南京站下车。凌晨一点半，车厢内依然热闹，直到四点过后，人们才开始疲倦入睡。早上六点，列车经过淮河进入安徽，七点半驶过南京长江大桥，大部分乘客准备在南京站下车。南京到上海的票价仅45元，对于特快火车来说非常实惠。沿途风景如画，油菜花和河流构成美丽的江南景色。苏州站后，仍有大量乘客上车前往南京，绿皮火车因其低廉的价格和相近的时间，成为高性价比的选择。历经11小时，T109次列车于上午10点58分抵达上海，全程票价仅138元。