深圳地铁新换乘方式来了！岗厦北站启用“站厅换乘”优化客流

深圳地铁近期动作频频，不仅计划增加新列车，加速推进11号线建设，更对城市轨道交通网络进行深度优化。面对区间铁路单轨运行效率与11、14号线运能不匹配的问题，岗厦北站的运输压力日益凸显。今年，深圳地铁的客流量持续攀升，创三周内最高纪录，尤其是3月3日，每日输送旅客高达374,200人次，高峰时段更是繁忙。

作为坪山区首条地铁线，14号线在早高峰期间（8:00-9:00）前往福田的客流量已超越3号线，每小时达到35,200人次，其中85%的乘客需通过岗厦北站转乘11号线。为缓解站台拥挤，深圳地铁试行了新的换乘方式——“站厅换乘”。

从3月28日起，乘客在14号线抵达岗厦北站后，不再直接在同一站台上转乘11号线，而是沿着规划路线先至站厅层，再通过站厅前往11号线候车区。这种方式虽然增加了约3分钟的换乘时间，但能有效分散站台人流，降低拥挤风险。

对于这种新的换乘模式，深圳市民有何看法？这是否能改善你的出行体验呢？这种适应城市交通需求变化的创新举措，无疑将为深圳地铁系统带来更高效的运行和更舒适的乘客服务。