未来可期！江西抚州市“十四五”铁路规划出炉，多县将结束无火车历史
分类：列车资讯 发布时间：2024-08-02
- 令人振奋的是，江西省抚州市在“十四五”期间的铁路发展规划已经尘埃落定。未来，抚州市将实现县县通火车的目标。其中，景鹰瑞铁路线路会经过宜黄县城，而鹰梅铁路则改道经由黎川县城。目前，抚州市还有六个尚未拥有火车站的县，即乐安县、金溪县、黎川县、宜黄县、广昌县和崇仁县，这些地方的交通状况将会得到显著改善。
- 吉武温铁路是即将启动的重大项目，预计于2023年开工。该线路总长度为689.043公里，其中江西段258.866公里，浙江段215.175公里，福建段217.002公里，沿途设有26个车站。吉武温铁路的建设将结束抚州市资溪、金溪、崇仁和乐安四县不通火车的历史，并进一步丰富抚州的交通网络，为当地居民提供更多的出行选择。
- 景鹰瑞铁路在最新的规划中有所调整，它将不再直接经过金溪县和南城县，而是绕行至抚州市区，途经宜黄县城，再延伸到南丰、广昌等地，最终抵达赣州市。这样的改变是为了确保充足的客流量，并方便抚州人民前往赣州、瑞金、梅州及汕头地区，同时也为南昌到汕头的铁路线打下基础。这意味着宜黄县和广昌县将结束不通火车的历史。
- 原鹰梅铁路已与福建省规划的浦建龙梅铁路合并建设，形成资溪-建宁铁路。线路起始于鹰潭站，沿鹰厦铁路至资溪，然后进入福建，并连接正在建设中的建宁至冠豸山铁路。这条新线路将构建一条从阜阳经六安、景德镇、鹰潭、建宁直至梅州和汕头的大通道。它将惠及抚州的资溪县和黎川县，尤其是黎川县城，结束了其虽有铁路但未设车站的历史。
- 昌厦（福）高铁是另一项重要规划，全长约410公里，江西段约130公里，预计投资620亿。该线路设计时速为350公里，采用双线客运模式。线路自南昌出发，经过进贤、抚州、金溪和资溪进入福建，最终到达厦门。其中，南平至福州段可以利用现有的合福高铁，而福州枢纽的接入则在规划中预留了空间。
- 吉抚温铁路计划将在2028年左右使金溪、崇仁、乐安和重启客运服务的资溪结束不通火车的状态。景鹰瑞铁路预计在2030年后惠及宜黄县和广昌县，而黎川县城的铁路接入也将于2030年之后实现。对于这些规划，您有什么看法？对于景鹰瑞铁路改变线路形成抚州湾的决策，您是否满意呢？欢迎分享您的观点和讨论。
