开往春天的列车&那些青史留名的火车站

伴随着春风的轻拂，我们迎来了一年一度的春日盛宴——乘坐“驶向春天的列车”，穿越花海与历史交织的旅程。北京市郊的S2线在三月底的尾声中，仿佛被大自然精心装扮，沿线山峦间的花朵渐次盛开，列车穿行其中，犹如一条流动的画卷，这便是人们口中的“驶向春天的列车”。特别引人注目的是居庸关长城段，为了更近距离欣赏这份美景，这里特意建造了花海栈道。栈道设计巧妙，既有贴近轨道的低处观景平台，也有俯瞰全景的高台，其中3号观景点尤为推荐，左右两侧分别是S型和C型弯道，每当列车穿行于繁花与古老长城之间，便是“驶向春天的列车”最动人的瞬间。

沿着花香前行约10公里，你会发现京城历史最悠久的火车站——青龙桥站。这座车站始建于一个世纪前的1908年，其背后的设计者正是被誉为“中国铁路之父”的詹天佑先生。青龙桥站是京张铁路上著名的“人”字形轨道的转折点，见证了中国铁路发展的辉煌篇章。然而，随着时间的推移，它已停止了客运服务。出于安全考虑，车站对游客封闭，无法入内探索。尽管如此，在我们到达的那天，虽然遗憾不能进入站内，但恰逢一列进京的S2列车在此短暂停留，调换车头后继续前行。这突如其来的偶遇，仿佛是春天特意赠予的惊喜，让我们的失落瞬间转化为无比的喜悦！