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延榆高铁设计时速350公里 计划于2028年建成通车

分类:列车资讯 发布时间:2024-08-02

延榆高铁设计时速为350公里,计划于2028年通车。该线路连接了延安和榆林两市的重要交通枢纽,旨在加速区域内的经济发展和社会进步。

列车从延安站始发,位于延安新区二十里铺老机场位置,车站规模为4台9线。该项目正线总长度为238.74公里,其中延安境内82.22公里,榆林市境内156.52公里。全线包括新建桥梁68座、隧道50座,桥隧总长占线路全长的94.3%。

延榆高铁沿途设有多个站点,首先是延川站,位于延川县城西侧约8公里处的文安驿镇薛家沟村。该车站规模为2台4线,是连接两地的重要节点之一。随后是清涧北站,它坐落在清涧县城北侧约5公里的宽州镇苗家沟村附近,紧邻6210国道。

高铁线路还经过绥德西站和米脂北站,这些站点不仅为乘客提供了便捷的服务,也为沿线城市的经济发展注入了新的活力。绥德西站位于绥德县城西北侧约5公里的邢家塬村附近,并预留有与太原至延安铁路接轨条件。

随着高铁时代的到来,榆林将不再是传统意义上的能源重镇,而是成为现代化交通网络中的重要节点城市之一,这标志着榆林步入了高速发展的新时代。米脂北站位于米脂县城北侧约4公里的银州镇党家沟村附近,未来这条线路不仅会改变人们的出行方式,还将深刻影响到人们的时间观念和生活方式。

延榆高铁作为陕西省“米”字形高铁网纵向脊梁骨的主要区段之一,将极大促进区域内的交通联系与发展。最终终点站设在榆林南站,位于榆林经济技术开发区,车站规模为高速场3台7线,并预留有普速场2台6线。

随着延榆高铁的建设与运营,必将大大提升沿线城市的综合竞争力和影响力,使之成为陕西省乃至全国重要的交通枢纽之一。我们期待着这一天的到来,也期盼着更多像延榆高铁这样的交通项目能为中国的经济发展带来新的动力。

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