绿皮火车永远不会被淘汰，为什么会这么肯定呢？其实原因很简单，高铁动车组速度快

高铁动车组的速度快，夜间运行风险大，因此往往都是白天跑，晚上进行必要的检修和维护，这样就确保了它的运行安全。绿皮火车则不同，它们速度慢，夜间运行安全系数高，不管路程有多远，都能没日没夜，不间断地运行。如果你经常坐火车的话，你就会发现，夜间火车站停靠的都是绿皮火车，基本上都是跑长途的，天南地北的都有。

另外，坐绿皮火车也有一个好处，价格真的便宜。比如，上次从江西上饶坐到浙江温州，400多公里的路程，票价才36.5元。这几乎是外卖的钱，你说便宜不便宜。一路欣赏美景，在车上美美的睡一觉就到了。

再者来说，高铁动车组白天跑，夜间的铁路不是闲着没用了，那不是浪费国家资源了吗？所以我们白天看到铁路上跑的基本上都是高铁动车组，夜间看到铁路上跑的都是绿皮火车和货运列车。

绿皮火车虽然速度慢，但它仍然是铁路运输的一部分。高铁动车组虽然快，但也不是万能的，它们需要白天运行以确保安全，而夜间的铁路则被绿皮火车和货运列车占领。这两种类型的火车都有其优点和缺点，绿皮火车虽然慢但价格便宜，高铁动车组虽然快但需要白天运行。因此，我们不能说绿皮火车会被淘汰，因为它仍然是铁路运输的一部分，而且价格便宜。