包海高铁与呼南高铁比肩，沿线多城崛起显实力

【铁路发展】对包海与呼南高铁进行对比。所谓的拼装版包海高铁虽然保留了原名的光环，但沿线的众多三四线城市却感到十分失望，因为这条线路实际上并没有得到实质性的建设，因为这些省会城市之间（呼和浩特、包头、西安、重庆、贵阳、南宁、海口）原本就计划修建高铁[捂脸][捂脸]。这意味着西部地区各省市的需求被忽视了，包海铁路的初衷未能实现，现在要重新弥补中西部的铁路空白，难度之大难以想象[可怜][可怜][可怜]。而与此同时，呼南高铁则在中部地区填补了整个铁路网的不足[赞][赞]。

呼南高铁的建设相当成功，其路线规划合理，沿线城市的发展也因此受益。相比之下，包海高铁却更像是一个“拼装版”，虽然名义上是包海线路，但实际的路线已经面目全非，沿线的中小城市翘首以盼，却眼巴巴地看着高铁从身边飞驰而过，没有享受到任何好处。

如今想要弥补这一缺陷，难度之大简直让人瞠目结舌。需要重新规划路线，重新争取资金，重新协调各方利益……想想都觉得头疼。这就像建造一座大楼，地基都打歪了，再想建成高楼大厦谈何容易？不如从一开始就认真规划，一步到位。