渝厦高铁重庆段开启联调联试新篇章

#渝厦高铁重庆段进入综合调试阶段#

项目概述

- 线路地位：渝厦高铁重庆段作为国家中长期铁路网规划“八纵八横”中渝厦通道的关键组成部分，自重庆站出发，途经多个区域包括渝中、南岸、巴南、南川、武隆和彭水等地，最终到达重庆市黔江区。

- 线路参数：此次综合调试的重庆东至黔江段全长约250公里，设计速度达到350公里/小时。该线路共设有7个车站，其中改建1站（黔江站），新建6站（重庆东、巴南、南川北、水江西、武隆南和彭水西站）。

建设历程

渝厦高铁重庆段自2020年5月开工以来，于2024年10月9日开始铺设轨道，12月15日实现全线正线铺轨的圆满完成。2025年1月21日，该线路成功接入国家“八纵八横”铁路网，3月6日正式进入综合调试阶段。

综合调试内容

综合调试是在高速铁路工程完成静态验收、确认满足综合调试条件后，通过测试列车及相关的检测设备对高铁各系统的功能、性能、状态和系统间的匹配关系进行全面的检测、验证、调整和优化。目的是使整个系统达到设计标准，以满足以设计速度开通运营的需求。

重要意义

渝厦高铁重庆段的建成通车后，重庆主城区至黔江区的列车旅行时间将从目前的4小时大幅缩短至1小时内。这对于深入实施长江经济带发展战略、完善高速铁路网络布局以及加快形成连接重庆至厦门的高速铁路主要通道具有重要意义，同时也有助于推动沿线地区的经济社会发展。