T269/270次列车是中国铁路运营于新疆喀什至陕西省会西安之间的一趟特快列车。自1997年4月1日起开通以来,该列车已成为连接南疆与内地的重要交通工具之一,并且自2019年12月30日起以现行车次运行至今。列车的客运任务由乌鲁木齐局集团库尔勒客运段承担,使用的是25K型客车,在行驶过程中途经新疆、青海、甘肃和陕西三省一区,全程长达3649公里。T270次从喀什站到西安站运行时间长达42小时27分
T269/270次列车是中国铁路运营于新疆喀什至陕西省会西安之间的一趟特快列车。自1997年4月1日起开通以来,该列车已成为连接南疆与内地的重要交通工具之一,并且自2019年12月30日起以现行车次运行至今。列车的客运任务由乌鲁木齐局集团库尔勒客运段承担,使用的是25K型客车,在行驶过程中途经新疆、青海、甘肃和陕西三省一区,全程长达3649公里。T270次从喀什站到西安站运行时间长达42小时27分
乌鲁木齐与库尔勒间城际铁路即日开通(巴音郭楞日报记者杨晓东摄影报道)3月30日,一列疾速行驶的火车在南疆铁路的库尔勒市区段呼啸而过。2015年,新疆地区将迎来铁路建设的高峰时期,这标志着巴音郭楞州的铁路运输即将步入“高速时代”。库尔勒至格(青海格尔木)铁路的新疆首期开工段已在2015年1月全面启动建设,并且乌鲁木齐与库尔勒间的城际列车即将投入运营。根据规划,未来两地间列车的运行时间将从目前的约12