汉十高铁与汉宜高铁首度联通襄阳至宜昌可直达高铁了

湖北省近日迎来一项重大交通革新：汉十高铁与汉宜高铁实现了首次贯通联运，使得襄阳与宜昌这两个重要的副中心城市之间终于有了直连的高铁线路。这一消息本应让两地居民欢欣鼓舞，然而实际情况却让人感到困惑和失望。

襄阳、宜昌是湖北省除武汉之外唯二GDP突破三千亿的城市，并且均位列中国百强城市之列。尽管它们都已经具备了重要的铁路枢纽地位，但一直以来，两地之间的高铁直达服务始终未能实现，这成为了一直困扰两市人民的一大遗憾。

汉十高铁与汉宜高铁的首次联运终于打破了这一僵局，使得襄阳和宜昌之间有了直接的高铁连接。然而，当人们在12306网站上查询到实际票价和服务时间后，却不禁感到困惑。例如，从宜昌至襄阳的二等座票价高达240元人民币，而一等座更是达到了惊人的376元。相比之下，普通列车的硬座仅需38元，硬卧也只需85元，两者之间存在显著的价格差异。

更令人遗憾的是，相邻的地级市十堰和恩施之间的高铁二等座票价竟然高达390元人民币起，并且需要耗时7个小时才能完成这段200多公里的旅程。这不仅比普通火车贵出六到七倍，而且运行时间也整整慢了一个小时。

从以上数据可以看出，在湖北省内的重要城市之间进行高铁旅行的成本和时间消耗远高于传统铁路服务，这种现象引发了民众对高速铁路优势性的质疑。特别是当乘客发现乘坐普通的快车或特快列车反而更加经济实惠且耗时更短的时候，这种反差更是令人难以接受。

对于这项新的交通政策，广大网友表示出强烈关注和期待的同时也提出了不少疑问：高铁票价为何如此昂贵？运行时间为什么比普通火车还要长？这些问题背后反映的是公众对高效、便捷铁路服务的渴望。尽管此次联运开通为两地间往来提供了更多选择，但高昂的价格和服务效率问题无疑给乘客带来了新的挑战。

我们期待着未来能够看到更加合理且高效的高铁网络布局，在满足人民群众日益增长出行需求的同时，也促进区域经济协调发展。