轻型车运输如何保证大装载量，是很多运输公司都非常感兴趣的事，今天就来看看欧洲的一些大装载轻型车的解决方案。这种解决方案采用一辆轻型厢货加一辆中置轴挂车，实现7吨的车货总重，货箱容量也得到显著提升。这是一种由波兰的两家建筑商和斯洛伐克运输公司共同提出的一种运输解决方案。主车采用的是欧洲流行的依维柯Daily厢货车型，搭载3.0L发动机，带有电控变截面涡轮，可输出最大207马力，匹配了一个8挡自动挡变
商用车
很长一段时间绿皮火车都是广大百姓长短途出行的广泛选择，而随着现在高铁的出现
记得小时候，“绿皮火车”是人们长短途出行的最便捷选择，然而随着高铁的崛起，它们渐渐淡出了人们的视野。今天，我们就来看看“绿皮火车”的前世今生吧。21型客车，以其21975mm的车长而得名，是中国第一代定型客车的代表作品。它结束了中国铁路依赖进口、规格不一的混乱局面，并开创了硬座客车座椅布局由2-2变更为2-3的新标准，标志着21型客车的诞生。22型客车，是20世纪中后期的主力车型，以其草绿色底色和
机动车安全技术检验中，需要进行行车制动性能和驻车制动性能的检验。行车制动性能包括了空载轴制动率、空载轴制动不平衡率、加载轴制动率、加载轴制动不平衡率、整车制动率以及汽车列车整车制动率等参数。而驻车制动性能则主要涉及到驻车制动率。根据GB38900—2020《机动车安全技术检验项目和方法》规定，各制动性能参数的计算方法如下：a）采用滚筒反力式制动检验台检验轴制动率时，轴制动率为测得的该轴左、右车轮最
最近查询列车车站
最近查询列车车次
