苏州北站

沪宁高铁苏州北站二台六线：误入高速陷阱？

苏州北站的二台六线设计显得有些不合时宜。起初，为建设沪宁高铁（速度250公里/小时），由于可以与旧铁轨共享资源，选择了扩建苏州站。然而，随着京沪高铁（速度350公里/小时）的建成，因为无法与旧铁轨共用，只能另起炉灶。当时认为已有沪宁高铁，便只在苏州北站新建了两个站台。如今看来，这样的决策似乎有些被误导。尽管后来又增设了园区新区站，但车次数量有限，几乎所有前往南京以北的高铁都必须在苏州北站停靠。苏州

2024-08-03 苏州北站 沪宁高铁