近日，中国铁路兰州局集团公司优化中川城际铁路列车开行方案，实施新的列车运行图，进一步加大动车组开行密度。兰州（兰州西）至中川机场城际列车由原来的11对，增加开行至18对，平均22分钟一趟，基本上实现公交化运行。此外，中川城际列车还提升了列车运行速度，其中，兰州西至中川机场由原来最快39分钟压缩到35分钟。兰州站至中川机场列车运行时间最短只需43分钟。中国铁路兰州局集团公司优化中川城际铁路列车开行方
高铁提速
关于兰新高铁是否有必要提升至350公里的时速，存在不同的观点。首先，兰州以西地区人口较少，乌鲁木齐由于地理位置限制，难以与内地大城市实现高速列车连接。宝兰、银兰线路目前的运行速度为250公里，因此兰新二线提升至350并无实际意义，而且这会使得大量普速列车无处安放。其次，西宁和酒嘉人口规模较小，主要依赖于乌鲁木齐这个大城市。然而，因为距离原因，乌鲁木齐能开行的长途动车也仅限于西安，且宝兰线保持在25
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