【告别历史！我们的“绿皮火车”，普快列车时代即将落幕】12月29日的傍晚4点48分，K1072次列车缓缓驶入安庆火车站的1站台，开始了发车前的各项准备工作。此时，清洁工作、更换被褥、更新火车头等任务正在紧张有序地进行。“乘客们下车后，我们立即进行清洁，这列火车共有366个卧铺位，所有被褥都需要更换全新的，大约需要一个小时。”列车员王志珍向记者介绍，“从30日开始，这趟车将从宿松站发车，对我们来说并
普快列车
K226次列车：跨越千里的团圆之旅随着一声悠长的汽笛声，K226次列车在2月4日18时39分准时驶离广州站，开始了它穿越2792公里的旅程。这趟由兰州铁路局兰州客运段负责的普通快车，途径广东、湖南、湖北、河南、陕西和甘肃六省，终点站是甘肃省会兰州。在广州站，熙熙攘攘的人群中充满了归家的渴望。受寒潮影响，全国多地遭遇了大范围雨雪冰冻天气，交通受到了严重影响，尤其在春运期间，回家的道路显得更为漫长。尽
沈阳至北京的这趟普快列车(沈阳至北京的这趟普快列车停运了吗)
提及其貌不扬的K字头普快列车，人们通常联想到的是绿皮车厢、嘈杂环境和频繁停靠。然而，有一趟从沈阳开往北京的K54次列车却是个例外。这趟列车被誉为“流动的大宾馆”，因其优质的乘车体验而受到赞誉。K54次列车历史悠久，自新中国成立以来就已运行，至今已有近70年的安全运营记录。它最初是北京至沈阳的33/34、105/106次列车，后来改为K54次，始终服务于京沈线路。这趟列车由沈阳铁路局负责，使用最新的
